导航菜单

法航公布初步调查结果客机起飞前无故障迹象

法航宣布初步调查结果,表明客机起飞前没有故障迹象

新闻:人民日报在线-《京华时报》发布日期: 2009/6/4 10:23:00

新华社(记者张宁)法国军方3日说,巴西先前发现的飞机残骸确实是法国航空公司失踪的AF447航班的一部分。巴西划定的飞机失事区是准确的。法国方面派出了潜水艇,而巴勒斯坦方面派出了“蛙人”以寻找失踪的飞机“黑匣子”,以找出飞机坠入海中的原因。

没有发现生命迹象

巴西军方2日说,巴西军机从空中观察到,法航乘客残骸带位于巴西费尔南多迪诺罗尼亚东北数百公里的大西洋上。搜寻者在一条长约5公里的残骸中发现了橙色的救生圈,轻巧的金属碎片,电线和漂浮的燃料。

法国军事发言人克里斯托弗普拉德什(Christopher Pradesh)3日对记者说,法国军事观察的结果与巴勒斯坦人一致。巴西军方发现的飞机残骸的外观与法航失踪的客机重合。

“尽管需要对残骸进行技术分析以进一步确认,但这种怀疑已不复存在,” Pulajuk说。

在低空飞行观察中,巴西和法国军用飞机没有发现生命迹象。据路透社报道,乘客和机组人员希望能够生存。

那艘船被送到残骸带

巴西海军发言人多明戈斯诺盖拉3日对记者说,巴西已派出四艘载有救援设备的船只,潜水员载有船只和一艘供油船前往残骸。目前尚不清楚这些船何时到达发现碎片的海域。

“这些船都配备了寻找残骸所需的设备,” Nogueira说。 “每艘船都有两名潜水员,并配备了小船。”他说:“船上发现的残骸将由直升机运送到费尔南多。德诺罗尼亚岛的海军基地。”

法国还向残骸派出了两艘小型潜艇参加搜索。法国政府发表声明说,法国“为什么不”号船上装有两艘小型无人潜艇,正准备去发现残骸。

一架美国海军P-3C“猎户座”侦察机于2月初抵达巴西。美国军方南部司令约瑟夫鲁伊斯说,侦察机定于当晚从巴西起飞,并加入残骸搜索区。

黑蝎子被埋在海底

但是,法国民航安全调查与分析局局长保罗路易斯阿尔斯兰安(Paul Luis Alslanian)在3日在巴黎举行的新闻发布会上表示,“黑匣子”可能位于“深而多岩石的”水下区域。搜索前景“不容乐观”。

路透社援引拒绝透露专家姓名的消息,失踪的客机“黑匣子”可能降落在海底2,000至3,000米的深处。巴西和法国海洋学家此前曾表示,失事海的平均深度为4,000至5,000米,海床的裂缝可能深达8,000米。

据路透社报道,“黑匣子”可以在30天内发出“救赎”信号,这意味着30天后,不可能找到“黑匣子”。

由于失踪的客机未发送任何遇险信号,“黑匣子”存储的飞行数据和对话记录对于查找坠机原因至关重要。

飞机起飞前没有故障

法国航空安全调查和分析局局长阿尔斯拉尼安说,调查人员分析了丢失的客机维修记录,并得出结论,在飞机起飞前没有故障迹象。

阿尔斯拉尼亚人说,调查刚刚开始,可能会持续更长的时间。目前,信息是有限的,甚至在飞机坠毁时无法确定机长是否在操纵飞机。在长途飞行中,飞行员换班更为普遍。

他还说,在这一阶段,尚无法确定飞机坠毁的具体时间,空气的崩解或坠海后的崩解。

美联社报道,难以确定客机失事地点的重要原因之一是,当乘客和地面通信链路处于连接状态时,最近的雷达站也距雷达监视范围数百公里。打断了。

据美联社报道,大多数雷达系统都位于陆地上。监视范围通常不超过几百公里。由于无法在海洋中建立雷达站,因此横跨海洋的飞行需要进入无雷达信号区域。地面接触主要依靠飞行员向地面飞行控制中心发送信息。

此外,飞机和控制中心可能会在失去联系之前避开风暴区。一些风暴地区的海拔超过18,000米。飞机的爬升不能超过只能从路线上逃脱的高度,因此很难找到坠机的位置。

巴西下令哀悼3天

巴西代理总统阿兰卡(Alancar)2日晚签署了一项法令,要求法国航空447号班机(于1日在大西洋上空失踪)的乘客和机组人员哀悼三天。

法国航空空客A330客机载有228人。 5月31日(北京时间6月1日上午6点)格林尼治标准时间晚上10点,从里约热内卢国际机场出发,前往法国巴黎。经过三个半小时的起飞,它在巴西沿海城市纳塔尔(Natal)东北方300多公里处失踪。

更多的海外旅行签证酒店机票请到新浪微博:

——