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耐高温、跃高原,绿驰汽车2019夏季试验圆满完成

耐高温,飞跃高原,绿色环保车2019夏季测试昨天成功完成了小车我要分享

将近两个月后,表面温度超过65°C的吐鲁番已进行了高温“烘烤”测试。它已经在超过5000米的高空唐古拉山口完成了高原试验。它被戈壁沙漠,冰冷的高原雪和低气压加热。经过气压洗礼后,Green Chi Automobile的第一台量产SUV(内部代码:Green Chi M500)返回了Green Chi汽车测试和生产中心。至此,夏季绿色汽车2019的绿色温度和高度测试成功完成。

耐高温,充分验证产品质量

吐鲁番是古代丝绸之路的璀璨明珠,是中华民族的千年“火岛”。在这里,夏季温度通常可以高达45°C,地表温度最高,甚至是80°C。炎热的戈壁沙漠,无尽的黄色砾石为Green Chi汽车高温创造了最佳的测试地点测试。

吐鲁番盆地,地表温度高达80°C

在吐鲁番的高温测试中,格林驰完成了电驱动系统的热管理校准,电池组系统的热管理校准,空调系统以及内部和外部部件的可靠性和耐用性测试。测试项目总数为100。许多不仅充分验证了Green Chi M500的质量性能,而且研发团队还带回了许多宝贵的高温测试数据,足以支持对产品的持续改进。质量。

在不断突破生理耐受性极限的高温下,Green Chi M500的电池组几乎每时每刻都经过严格的测试。得益于Green Chi M500的新一代双向液体冷却系统,它可以有效地将电池温度控制在±5°C之内。无论是快速充电,缓慢充电还是在各种工作条件下,Green Chi M500的电池安全性和能耗性能都非常强大。

在热裂的吐鲁番高速公路,城市道路和碎石路中,Green Chi M500经历了无数次加速制动和爬坡的情况。经过验证的Green Motion M500电驱动热管理系统即使在极端高温环境下也能有效地冷却电机,使功率输出达到设计标准。

在炎热的天气里,令人窒息的火焰山上,Green Chi M500长时间暴露在外,并且车内温度经常达到60°C或更高。即使这样,Green Chi M500的空调系统也可以快速冷却汽车内部,并且内部组件没有任何凹陷,并且整体性能令人满意。

高原,极端条件下的见证人表现

格尔木是青藏铁路的起点,也是壮观的天堂之城。这里有滋养中国万里河的三江源和培育了世界珍贵文化遗产的昆仑。在呼和浩特被誉为“世界的第三极”。这是绿色夏季汽车2019年夏季测试的最后一站。

在昆仑山,八月开始下雪

从吐鲁番到格尔木,格林芝不仅面临着海拔的急剧上升,而且还应对温度的突然变化。这是对Green Chi M500的适应性和可靠性的很好的测试。经过半个多月的试验,在高原的极端条件下,绿色电气M500的三电系统,驱动系统,车辆热管理和车辆性能已得到充分验证。

从海拔2700米的格尔木市到海拔4767米的昆仑山口,绿驰汽车公司的工程师必须克服高原反应引起的不适,同时不断记录和调整不同高度的测试数据。车辆性能经过校准,以确保Green Chi M500可以完全适应高海拔环境。

从山脚下十度到昆仑山的阴雪,在极端低压和低温的双重压力下,绿色散热M500出色的热管理系统始终确保最佳的能源消耗和效率。平衡,巡航范围和功率输出都非常稳定。

通过国际顶级培训公司的底盘系统,达到行业领先的驾驶控制水平,让您沉迷于戈壁沙漠中的盐湖和盐湖之间,让Green Chi M500轻松自在应付复杂的路况恶劣的环境,读着昆仑山。

精致的一面被制成一块钢。 2019年夏季考试已成功完成。接下来,Green Chi将为Green Chi M500设置更多的“极限挑战”,并最好地进入市场!

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将近两个月后,表面温度超过65°C的吐鲁番已进行了高温“烘烤”测试。它已经在超过5000米的高空唐古拉山口完成了高原试验。它被戈壁沙漠,冰冷的高原雪和低气压加热。经过气压洗礼后,Green Chi Automobile的第一台量产SUV(内部代码:Green Chi M500)返回了Green Chi汽车测试和生产中心。至此,夏季绿色汽车2019的绿色温度和高度测试成功完成。

耐高温,充分验证产品质量

吐鲁番是古代丝绸之路的璀璨明珠,是中华民族的千年“火岛”。在这里,夏季温度通常可以高达45°C,地表温度最高,甚至是80°C。炎热的戈壁沙漠,无尽的黄色砾石为Green Chi汽车高温创造了最佳的测试地点测试。

吐鲁番盆地,地表温度高达80°C

在吐鲁番的高温测试中,格林驰完成了电驱动系统的热管理校准,电池组系统的热管理校准,空调系统以及内部和外部部件的可靠性和耐用性测试。测试项目总数为100。许多不仅充分验证了Green Chi M500的质量性能,而且研发团队还带回了许多宝贵的高温测试数据,足以支持对产品的持续改进。质量。

在不断突破生理耐受性极限的高温下,Green Chi M500的电池组几乎每时每刻都经过严格的测试。得益于Green Chi M500的新一代双向液体冷却系统,它可以有效地将电池温度控制在±5°C之内。无论是快速充电,缓慢充电还是在各种工作条件下,Green Chi M500的电池安全性和能耗性能都非常强大。

在热裂的吐鲁番高速公路,城市道路和碎石路中,Green Chi M500经历了无数次加速制动和爬坡的情况。经过验证的Green Motion M500电驱动热管理系统即使在极端高温环境下也能有效地冷却电机,使功率输出达到设计标准。

在炎热的天气里,令人窒息的火焰山上,Green Chi M500长时间暴露在外,并且车内温度经常达到60°C或更高。即使这样,Green Chi M500的空调系统也可以快速冷却汽车内部,并且内部组件没有任何凹陷,并且整体性能令人满意。

高原,极端条件下的见证人表现

格尔木是青藏铁路的起点,也是壮观的天堂之城。这里有滋养中国万里河的三江源和培育了世界珍贵文化遗产的昆仑。在呼和浩特被誉为“世界的第三极”。这是绿色夏季汽车2019年夏季测试的最后一站。

在昆仑山,八月开始下雪

从吐鲁番到格尔木,格林芝不仅面临着海拔的急剧上升,而且还应对温度的突然变化。这是对Green Chi M500的适应性和可靠性的很好的测试。经过半个多月的试验,在高原的极端条件下,绿色电气M500的三电系统,驱动系统,车辆热管理和车辆性能已得到充分验证。

从海拔2700米的格尔木市到海拔4767米的昆仑山口,绿驰汽车公司的工程师必须克服高原反应引起的不适,同时不断记录和调整不同高度的测试数据。车辆性能经过校准,以确保Green Chi M500可以完全适应高海拔环境。

从山脚下十度到昆仑山的阴雪,在极端低压和低温的双重压力下,绿色散热M500出色的热管理系统始终确保最佳的能源消耗和效率。平衡,巡航范围和功率输出都非常稳定。

通过国际顶级培训公司的底盘系统,达到行业领先的驾驶控制水平,让您沉迷于戈壁沙漠中的盐湖和盐湖之间,让Green Chi M500轻松自在应付复杂的路况恶劣的环境,读着昆仑山。

精致的一面被制成一块钢。 2019年夏季考试已成功完成。接下来,Green Chi将为Green Chi M500设置更多的“极限挑战”,并最好地进入市场!