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大排崛起!宗申携众多新品强势登陆摩博会丨摩博会特辑

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  作为老牌摩企中的龙头企业,同时也是重庆的东道主,宗申一如既往的成为本届摩博会最庞大、最亮眼的展台之一。

  

  而本次展会,宗申不仅带来了一系列期待度极高的新品力作,同时还亮相了堪称重磅的神秘新车,让观众大饱眼福的同时,也对宗申未来的产品更新及发展方向保持了更高的期待值。

  新品发布

  上午10:00整,占据N8最大面积展台之一的宗申展台正式开始了本届展会的新品推介仪式。新品方面,宗申共带来了新复古运动街车RZ3S、入门级休旅车RX1S以及期待度很高的复古车型RE3。

  

  RZ3S与RX1S早前已经在全国开展了以“骑士驾道”为主题的巡回试驾体验,给部分幸运车友带来了提前试驾体验的接触机会,并收获了大量好评。而此次的摩博会,宗申也正式公布了两款新车的售价。

  

  新复古运动街车RZ3S共分为两个版本,尊享版售价¥26,980元,旗舰版售价¥28,980元。

  

  作为宗申性能品牌:赛科龙旗下的产品,RZ3S所瞄准的目标用户是更成熟、更追求格调的群体,并赋予了RZ3S与之匹配的特性,让其与多数NK街车产品有所区分。

  

  动力方面,RZ3S搭载的是宗申较为成熟的TC380发动机,实际排量378cc,最大功率27kW/9000rpm,峰值扭矩35N·m/6500rpm。

  此外,在入门级休旅拉力车型中占据了很大市场比重的RX1也推出了升级版本RX1S,公布了其统一售价。

  尊享版¥14,280元,豪华版¥15,530元

  

  RX1S相比上款,排量有所升级,搭载了PY200这款经典的动力平台,同时引入了六大强力设计,让其在摩旅的路途中发挥出更为持久、更为可靠的动力表现。

  

  去年亮相的经典复古街车RE3,也在本届摩博会正式开启预售,在宗申京东旗舰店上首批限量预售30台,但并没有公布具体售价。不过在RE3展车的介绍清单上透露了一个重要信息。

  

  

  相比RZ3S的运动属性,RE3则是一款拥有较为纯正复古血统的产品,使用了更为圆润的线条、复古韵味更足的辐条轮毂、毛毛虫翻毛皮坐垫等元素。

  

  

  

  

  RE3在复古市场中的呼声很高,自亮相后就虏获了大批粉丝。而本次摩博会开始,RE3也终于开始陆续向市场进行投放,在愈演愈烈的复古市场中打拼出属于自己的一席之地。

  重磅亮相

  自宗申与诺顿签署合作协议后,关于使用诺顿动力平台的国产车型,以及哪些诺顿车型将引入国内,就一直是摩友群体中讨论的热门话题,此前也有大量的设计图、想象CG图不断流出,但终归是没有定论。但此次宗申展台上首次亮相的三台新车,总算是让这个话题落地。

  

  随着神秘幕布的接连拉开,三款重磅新车逐一呈现在世人眼前,它们分别是诺顿复古车型ATLAS(阿特拉斯)650、宗申赛科龙巡航车型RK6、宗申赛科龙拉力车型RX6,三款车皆搭载了那款众说纷纭的ND650动力平台。

  诺顿ATLAS 650是源自英国的经典英伦复古车型,这也是诺顿品牌在国内的首次亮相。但目前该车除了亮相展出之外,并没有其他消息公布,包括大家最期待的是否国产、国内CKD组装等合作。不过既然出现在宗申展台上,就已经敲定了合作的事实,至于具体以什么方式推向市场,还需后续的跟进消息。

  

  而在外观上,不得不说英国人把ATLAS 650打造成了一位韵味十足的绅士,让人仅一眼就能领略到那浓郁的英伦风格。

  

  

  

  

  

  

  

  RK6是宗申赛科龙推出的全新系列分支,“K”将是今后赛科龙巡航系列的名称代号。

  

  RK6是一款以BOBBER风格为主题的巡航车型,也是宗申以及赛科龙在此领域的新尝试。

  

  

  

  

  RX6则是在经典的拉力车系中,将排量再次扩大一个量级,使用ND650平台推出的首款大排量拉力车型。

  

  

  与此前的RX4相比,RX6不仅在排量上升级,而且在整体外观设计和做工方面,也跟以往的产品有了一个较为明显的提升,品质上更加偏向进口大牌,让人不免期待它的尽快到来。

  

  

  

  

  

  

  本次展会上,宗申推出的一系列新品,皆在以往入门的基础上更进一步,向着更深度的玩乐、消费属性发展。而这一系列新车,包括搭载诺顿ND650发动机的一系列大排量车型,都会在不久的未来逐渐投入市场,让更多的人享受到骑行带来的乐趣。

  本次宗申所展示的车型,不仅再次扩充了产品阵容,同时也向外界透露出了,宗申对于大排量产品铺展的决心。也希望在未来宗申以及更多的自主品牌,能够给我们带来物美价廉的大排量优质产品,在来年的摩博会见证更多的惊喜。

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  而本次展会,宗申不仅带来了一系列期待度极高的新品力作,同时还亮相了堪称重磅的神秘新车,让观众大饱眼福的同时,也对宗申未来的产品更新及发展方向保持了更高的期待值。

  新品发布

  上午10:00整,占据N8最大面积展台之一的宗申展台正式开始了本届展会的新品推介仪式。新品方面,宗申共带来了新复古运动街车RZ3S、入门级休旅车RX1S以及期待度很高的复古车型RE3。

  

  RZ3S与RX1S早前已经在全国开展了以“骑士驾道”为主题的巡回试驾体验,给部分幸运车友带来了提前试驾体验的接触机会,并收获了大量好评。而此次的摩博会,宗申也正式公布了两款新车的售价。

  

  新复古运动街车RZ3S共分为两个版本,尊享版售价¥26,980元,旗舰版售价¥28,980元。

  

  作为宗申性能品牌:赛科龙旗下的产品,RZ3S所瞄准的目标用户是更成熟、更追求格调的群体,并赋予了RZ3S与之匹配的特性,让其与多数NK街车产品有所区分。

  

  动力方面,RZ3S搭载的是宗申较为成熟的TC380发动机,实际排量378cc,最大功率27kW/9000rpm,峰值扭矩35N·m/6500rpm。

  此外,在入门级休旅拉力车型中占据了很大市场比重的RX1也推出了升级版本RX1S,公布了其统一售价。

  尊享版¥14,280元,豪华版¥15,530元

  

  RX1S相比上款,排量有所升级,搭载了PY200这款经典的动力平台,同时引入了六大强力设计,让其在摩旅的路途中发挥出更为持久、更为可靠的动力表现。

  

  去年亮相的经典复古街车RE3,也在本届摩博会正式开启预售,在宗申京东旗舰店上首批限量预售30台,但并没有公布具体售价。不过在RE3展车的介绍清单上透露了一个重要信息。

  

  

  相比RZ3S的运动属性,RE3则是一款拥有较为纯正复古血统的产品,使用了更为圆润的线条、复古韵味更足的辐条轮毂、毛毛虫翻毛皮坐垫等元素。

  

  

  

  

  RE3在复古市场中的呼声很高,自亮相后就虏获了大批粉丝。而本次摩博会开始,RE3也终于开始陆续向市场进行投放,在愈演愈烈的复古市场中打拼出属于自己的一席之地。

  重磅亮相

  自宗申与诺顿签署合作协议后,关于使用诺顿动力平台的国产车型,以及哪些诺顿车型将引入国内,就一直是摩友群体中讨论的热门话题,此前也有大量的设计图、想象CG图不断流出,但终归是没有定论。但此次宗申展台上首次亮相的三台新车,总算是让这个话题落地。

  

  随着神秘幕布的接连拉开,三款重磅新车逐一呈现在世人眼前,它们分别是诺顿复古车型ATLAS(阿特拉斯)650、宗申赛科龙巡航车型RK6、宗申赛科龙拉力车型RX6,三款车皆搭载了那款众说纷纭的ND650动力平台。

  诺顿ATLAS 650是源自英国的经典英伦复古车型,这也是诺顿品牌在国内的首次亮相。但目前该车除了亮相展出之外,并没有其他消息公布,包括大家最期待的是否国产、国内CKD组装等合作。不过既然出现在宗申展台上,就已经敲定了合作的事实,至于具体以什么方式推向市场,还需后续的跟进消息。

  

  而在外观上,不得不说英国人把ATLAS 650打造成了一位韵味十足的绅士,让人仅一眼就能领略到那浓郁的英伦风格。

  

  

  

  

  

  

  

  RK6是宗申赛科龙推出的全新系列分支,“K”将是今后赛科龙巡航系列的名称代号。

  

  RK6是一款以BOBBER风格为主题的巡航车型,也是宗申以及赛科龙在此领域的新尝试。

  

  

  

  

  RX6则是在经典的拉力车系中,将排量再次扩大一个量级,使用ND650平台推出的首款大排量拉力车型。

  

  

  与此前的RX4相比,RX6不仅在排量上升级,而且在整体外观设计和做工方面,也跟以往的产品有了一个较为明显的提升,品质上更加偏向进口大牌,让人不免期待它的尽快到来。

  

  

  

  

  

  

  本次展会上,宗申推出的一系列新品,皆在以往入门的基础上更进一步,向着更深度的玩乐、消费属性发展。而这一系列新车,包括搭载诺顿ND650发动机的一系列大排量车型,都会在不久的未来逐渐投入市场,让更多的人享受到骑行带来的乐趣。

  本次宗申所展示的车型,不仅再次扩充了产品阵容,同时也向外界透露出了,宗申对于大排量产品铺展的决心。也希望在未来宗申以及更多的自主品牌,能够给我们带来物美价廉的大排量优质产品,在来年的摩博会见证更多的惊喜。

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