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20年前的老板座驾!售5.65万,外观越改越丑,质量不及当年

普通老板现在驾驶什么样的车?没有什么比BBA更重要,但回顾十多年前,有这么一辆车,许多企业家已经走上了老板的巅峰,即使现在很多大老板已经开了这辆车,这辆车在国内它也具有举足轻重的地位。这是来自公众的桑塔纳,它也是一辆非常好的故事。

1985年,Sosantana的价格高达20万,相当于目前的价格。你可以计算出来!

但现在桑塔纳仅售56,500元。虽然桑塔纳现在一文不值,但销售量仍然超过10,000。今年5月,销量突破甚至更多。它被两个词描述为“经典”。

当然,桑塔纳之前仍然与桑塔纳不同。首先,形状发生了变化。虽然它已经变得更年轻,更符合当前的潮流风格,但它缺乏过去的经典,身体变得更加圆润和饱满。但在我看来,它并不像旧的那么好。它缺乏德国汽车的方形形状,缺乏桑塔纳的经典和感受。

然而,桑塔纳有一个优势。无论是现在还是现在都有合资企业的光环,尤其是大众汽车的标志,赶走桑塔纳仍然是一个非常面对面的事情。特别是在过去,许多老板的成功建立在桑塔纳。首先,旅行很方便。其次,质量可靠,良好。更重要的是节省燃料。一旦桑塔纳成为车主的专属车。

桑塔纳的体型并不大,空间相对紧凑,但在那之后,四五个朋友挤出来,感觉非常宽敞。但现在情况有所不同,即使你有一个很大的空间,你也只能坐三个地方。但回顾质量,桑塔纳和现在的桑塔纳在20年前完全无法比拟,今天桑塔纳并不像20年前那么好。至于配置,它与20年前保持一致。唯一的娱乐系统与同年相同。在广播中,收音机打开的那一刻,它充满了情感,充满了故事,还有开车时的眼泪,所以低泪的朋友不应该开始。

如今,桑塔纳的内饰设计与目前的主流车型相比。事实上,当年的外观,没有质量,时尚和技术感。说这是一个性感的模特并不是太多。整个内部由硬质材料制成,非常便宜且非常破旧。座椅还使用了编织座椅,这一座椅在今年非常丰富多彩。齿轮也是一个带圆头的手动齿轮,非常复古。门也是坚硬的材料,所以考虑隔音。至于操作,更不用说控制,现在不到60,000个型号用于处理。

至于底盘,它没有以前那么强大。门的成本不像以前那么耐用。唯一可以保存的血系也是省油的。新桑塔纳充满了石油,可以行驶900公里,比现有车型更省油。

桑塔纳的动力系统仍保持其先前的耐用性,其可靠性,稳定性,成熟度和发动机率与过去相同。然而,与目前的型号相比,功率的性能非常丰富。它还保持了今年的外观。它非常肉质,难以爬上坡,并且没有驾驶感。

作者得出结论,尽管今天桑塔纳的价格非常便宜,但是虽然有大众汽车的标识,但与过去相比仍然有太多的遗憾。唯一能引起消费者注意的是感情。说实话,目前的价格并不接近人民,因为目前56,500元的合资期权仍然很多。仍然有许多模型比桑塔纳更好,并且仍然有许多模型。您如何看待新桑塔纳?

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